Hỏi Đáp chức năng app tài xế Tada Driver khi chạy ứng dụng cam kết không thu chiết khấu. Từ đầu tháng 3 năm 2025 Tada “thu phí khoán” cố định theo từng chuyến 1.500đ (2 bánh) – 3.000đ (4 bánh)
Tada Driver ra mắt ở TPHCM năm 2019 hoạt động kiểu lay lắt. Năm 2024 bùng nổ rất mạnh mẽ, thu hút ghi danh tài xế Gojek khi siêu kỳ lân Nam Dương rút khỏi Việt Nam. Với giao diện đơn giản, hỗ trợ đa ngôn ngữ, hoạt động rất ổn định. Đặc biệt Tada không hề bị treo – đơ – lag vì căn bệnh quá tải trong khung giờ cao điểm như những ứng dụng tương tự. Bài viết này sẽ khái niệm Tự Động Nhận Chuyến khá quan trọng để nâng cao hiệu suất hoạt động và doanh thu.
Tự Động Nhận Chuyến
Là hệ thống tự động tính toán & gởi chuyến xe đến tài khoản tài xế Đang Bật hoạt động (ON).
Nếu Mở “Tự Động Nhận” thì những chuyến cách 100 – 1500 mét sẽ chỉ định trực tiếp.
Tài xế vẫn có thể nhận chuyến bằng tay (thủ công) với những chuyến xe khác lớn hơn 1500 mét
Nếu tài xế đủ chỉ số mới có khả năng Bật, chuyến xe sẽ gởi trực tiếp đến app. Khác với các chuyến xe được gởi đồng loạt đến nhiều tài xế.
Tài xế có chỉ số AR (tỉ lệ chấp nhận) từ 90% mới Bật được Tự Động Nhận
AR, CR được tính dựa vô 50 chuyến hoàn thành gần nhất. Đồng nghĩa, các chỉ số sẽ được phục hồi về 100% khi tài xế hoàn thành đủ 50 chuyến xe.
